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Ratgeber Fahrzeugaufbereitung

Die kurze Antwort

Kurz gesagt: Normale Gebrauchsspuren wie leichte Waschkratzer gehören zum Leasing dazu. Berechnet werden Schäden, die über das Alter und die Laufleistung hinausgehen, etwa tiefe Kratzer bis in die Grundierung, Dellen, beschädigte Felgen, Steinschläge in der Scheibe oder Flecken und Gerüche im Innenraum. Wer das Fahrzeug einige Wochen vor der Rückgabe prüfen und aufbereiten lässt, zahlt meist deutlich weniger als die spätere Nachforderung.

Von Denizhan Aytas, Inhaber von Limitless Aufbereitung in Rheinbrohl · aktualisiert im November 2026

Ratgeber

Verschleiß oder Schaden?

Die meisten Leasinggeber orientieren sich an einem Schadenkatalog und lassen das Fahrzeug bei der Rückgabe von einem Gutachter bewerten. Als normaler Verschleiß gelten in der Regel feine Kratzer im Lack, leichte Abnutzung an Sitzen und Pedalen und Steinschlagspuren im Lack, die der Laufleistung entsprechen. Als Schaden gelten dagegen Kratzer, die durch den Lack gehen, Dellen, Bordsteinschäden an den Felgen, gerissene oder stark beschädigte Polster, Brandlöcher und starke Gerüche.

Keramikversiegelung Porsche – Glanz und Lackschutz nach der Versiegelung | Limitless Aufbereitung Rheinbrohl (5)

Die typischen Kostentreiber

Am häufigsten berechnet werden Parkdellen und Kratzer an Türen und Stoßfängern, Felgen mit Bordsteinkontakt, ein Steinschlag im Sichtfeld der Windschutzscheibe und ein verschmutzter Innenraum. Dazu kommen fehlende Teile wie Zweitschlüssel, Ladekabel oder Bordmappe. Vieles davon lässt sich vorher mit überschaubarem Aufwand beheben.

Was Sie vor der Rückgabe tun können

  • Vier bis sechs Wochen vorher das Fahrzeug bei Tageslicht rundum prüfen oder prüfen lassen.
  • Kleine Lackschäden und Dellen per Smart Repair beheben lassen.
  • Felgen aufbereiten, Steinschläge in der Scheibe reparieren.
  • Innenraum gründlich reinigen, Gerüche beseitigen.
  • Vor dem Termin eigene Fotos von allen Seiten machen.

Für Privat- und Firmenkunden

Wir bereiten Leasingrückläufer für Privatkunden und für Firmenflotten auf, auch aus Bonn, Koblenz und Neuwied. Schicken Sie uns vorab Fotos, dann sagen wir Ihnen ehrlich, welche Arbeiten sich lohnen und welche Spuren als normaler Verschleiß durchgehen.

Noch Fragen offen?

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Häufige Fragen

Idealerweise vier bis sechs Wochen vor dem Rückgabetermin. Dann bleibt genug Zeit für Smart Repair und Aufbereitung.

Meist ja, weil Nachforderungen für Lack, Felgen und Innenraum oft höher ausfallen als die Arbeit vorher. Bei sehr gutem Zustand kann auch eine Innenreinigung reichen. Das sagen wir Ihnen nach Sichtung der Fotos.

Ja. Autoglas gehört zu unseren Kernleistungen, inklusive Abrechnung mit der Versicherung.

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